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养车干货

A8发动机怠速运转熄火

2017-06-07 16:13:01 养车干货
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【故障现象】发动机怠速运转熄火

A8发动机怠速运转熄火

【故障诊断】

(1)该车因为发动机进水,更换了凸轮轴。

(2)更换凸轮轴后发动机运转很正常,但是怠速运转了20~30分钟,发动机熄火。之后能启动发动机,有时能够很顺利的启动,有时启动时间稍长;并且发动机运转一分钟后,出现熄火,有时发动机抖动一下,还能在运转一会;有时就直接熄火。加油发动机就熄火。

(3)读取发动机数据进行分析。

氧化传感器的调节由19.6%逐渐变化到39.7%然后熄火,说明混合气太稀。喷油脉冲开始波动,4.33~7.22ms,然后到了9.61ms,而标准为0.5~1.2ms,喷油量远大于正常值。低压燃油量为0.559MPa(5.59Bar),正常。开始以为燃油高压压力的数据流和2.0T发动机一样,为10.6MPa(106Bar);读取数据流误判定为高低压一样,怀疑是高压泵不能建立起高压。再拆高压泵时,发现油管烫手,又摸高压泵也是非常烫手。准备用水降温时,水流到缸体立即沸腾了。此时才意识到缸体温度也过高。经过加查发现防冻液没有循环好。在数据流中,发动机运转20~30分钟,水温为73.51℃,这显然不正常,而标准为80~112℃。由此断定防冻液循环不好,那么也就确认高压泵没为题;此时发现怠速正常是为3.5MPa(35Bar),在熄火前该压力波动下降到0.5MPa(5Bar),然后熄火。

【解决方法】冷却系统排气,加注防冻液,故障排除。